Фото: Пресс-служба президента Украины Бескидский тоннель дает свое первые “плоды”
Грузопоток через новый Бескидский тоннель вырос по сравнению с объемами перевозок старым одноколейным тоннелем.
В Укрзализныце заявили о росте грузопотока в направлении западных границ Украины и обратно с момента введения регулярного движения через новый Бескидский тоннель. Об этом в пятницу, 26 октября, сообщает пресс-служба железнодорожного ведомства.
“В третьем квартале 2018 года в направлении западной границы участка Лавочное-Мукачево, на котором расположен двухпутный Бескидский тоннель, перевезено 469 млн 852 тысяч тонно-километров брутто. Это почти на 20 млн больше, чем в первом квартале этого года, когда движение осуществлялось через старый однопутный тоннель”, – рассказал и. о. председателя правления ПАО Укрзализныця Евгений Кравцов.
Отмечено, что среди грузов, следующих через двухпутный Бескидский тоннель на экспорт, преобладает украинская продукция горнодобывающей промышленности, а также сжиженный газ и грузы в контейнерах.
Как доложили в ведомстве, в обратном направлении в третьем квартале двухпутным Бескидским тоннелем перевезено 157 млн 282 тысяч тонно-километров, что на 12 млн больше по сравнению с перевозками старым тоннелем в первом квартале этого года.
Напомним, Бескидский тоннель на границе Львовской и Закарпатской областей открыли 24 мая 2018 года. Он имеет стратегическое значение для Украины, поскольку им перевозят более 40% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.
Впервые о строительстве тоннеля заговорили в 2011 году.
И лишь в 2014 году Европейский инвестиционный банк объявил о выделении Украине займа в размере 55 млн евро для строительства Бескидского железнодорожного тоннеля в Карпатах, который соединит Украину и Евросоюз.