Honda представила характеристики своей первой электрической модели Honda e построенной на специальной электромобильной платформе.
Согласно пресс-релизу, батарея расположена под полом электрокара в центре колесной базы автомобиля, обеспечивая распределение веса 50:50 и низкий центр тяжести для оптимальной управляемости и устойчивости. Электромобиль имеет задний привод, а его независимая подвеска спроектирована так, чтобы обеспечить исключительную устойчивость, плавность хода и управляемость в любых условиях. Элементы подвески изготовлены из кованого алюминия, что позволило снизить вес и повысить производительность и эффективность.
Электромобиль Honda e использует литий-ионную аккумуляторную батарею емкостью 35,5 кВтч с водяным охлаждением и возможностью быстрой зарядки постоянным током до 80% емкости за 30 минут (CCS Combo 2). Запас хода электромобиля составляет более 200 км. Зарядный порт автомобиля встроен в капот, имеет светодиодную подсветку отражающую состояние зарядки аккумулятора и обеспечивает легкий доступ с передней части автомобиля или с любой стороны.
Honda e является ключевой элементом программы электрификации бренда, согласно которой компания обязуется продавать в Европе 100% электрифицированных автомобилей к 2025 году.
