Стандартная для спортседана S8 активная подвеска, способная менять настройки за 0,5 секунды, теперь доступна и для обычного варианта A8.
Новое поколение Audi S8, представленное в начале июля, получило умную подвеску, которая способна учитывать характеристики покрытия на пути автомобиля и подстраиваться под них.
Стандартное для спортивного седана оснащение теперь в качестве опции доступно и для обычных Audi A8 с бензиновыми моторами TFSI. Система призвана улучшить управляемость и комфорт флагманской модели.
«Небольшие электромоторы, работающие от 48-вольтовой электросети, установлены рядом с колёсами и управляются электроникой. Редукторы увеличивают крутящий момент электромоторов почти в 200 раз – до 1100 Нм – и передают усилие к стальной трубе. Она соединена с титановым стержнем, способным поворачиваться на угол более 20 градусов, передавая усилие на элементы подвески: спереди на пружинную стойку, а сзади – на поперечную тягу».
Помогает в этом передняя видеокамера, которая сканирует дорогу и готовит подвеску к неровностям. Данные поступают 18 раз в секунду, а механизмы способны поднимать кузов на 85 миллиметров всего за 0,5 секунды.
А ещё машина может поднять кузов на 50 миллиметров, когда к ней подходят пассажиры – чтобы им удобнее было браться за дверную ручку и садиться в салон.
Новая подвеска обойдётся покупателям в Европе минимум в 5450 евро. Заказать Audi A8 с таким оборудованием можно будет с августа 2019 года.