Фотошпионы заглянули в салон нового кроссовера Honda Breeze

Новинку, которую назвали аналогом Honda CR-V, презентовали еще на прошлой неделе, однако тогда салон авто производитель «рассекречивать» не стал. Накануне интерьер новинки запечатлели фотошпионы.

Салон Honda Breeze, который является перелицованным аналогом актуального Honda CR-V, перестал быть секретом. В Сеть попали шпионские фото внутреннего убранства нового кроссовера. Напомним, внешне Honda Breeze совсем не походила на «донора»: новые бамперы, иная радиаторная решетка, более рельефный капот, а также усовершенствованная светодиодная оптика. Да и по своим габаритам Honda Breeze превосходит CR-V. А вот интерьер, напротив, практически полностью повторяет внутреннее пространство CR-V.

При этом следует отметить, что кросс с гибридом распрощается с традиционным рычагом коробки передач – его место займут кнопки. Также, говоря о различиях, следует упомянуть новые отделочные материалы.

В качестве силового агрегата Honda Breeze может получить полуторалитровый 193-сильный турбомотор или же 215-сильный гибрид, в состав которого войдут двухлитровый «атмосферник» и два электродвижка. А вот тип трансмиссии не подразумевает выбора – вариатор. Новый кросс уже в базовом исполнении получает интеллектуальный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений, а его стоимость начинается от 180 000 юаней ($25 300).

Как Вам интерьер? Что бы Вы сюда добавили?



Источник

Фотошпионы заглянули в салон нового кроссовера Honda Breeze

Новинку, которую назвали аналогом Honda CR-V, презентовали еще на прошлой неделе, однако тогда салон авто производитель «рассекречивать» не стал. Накануне интерьер новинки запечатлели фотошпионы.

Салон Honda Breeze, который является перелицованным аналогом актуального Honda CR-V, перестал быть секретом. В Сеть попали шпионские фото внутреннего убранства нового кроссовера. Напомним, внешне Honda Breeze совсем не походила на «донора»: новые бамперы, иная радиаторная решетка, более рельефный капот, а также усовершенствованная светодиодная оптика. Да и по своим габаритам Honda Breeze превосходит CR-V. А вот интерьер, напротив, практически полностью повторяет внутреннее пространство CR-V.

При этом следует отметить, что кросс с гибридом распрощается с традиционным рычагом коробки передач – его место займут кнопки. Также, говоря о различиях, следует упомянуть новые отделочные материалы.

В качестве силового агрегата Honda Breeze может получить полуторалитровый 193-сильный турбомотор или же 215-сильный гибрид, в состав которого войдут двухлитровый «атмосферник» и два электродвижка. А вот тип трансмиссии не подразумевает выбора – вариатор. Новый кросс уже в базовом исполнении получает интеллектуальный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений, а его стоимость начинается от 180 000 юаней ($25 300).

Как Вам интерьер? Что бы Вы сюда добавили?



Источник