Indian Motorcycle представил конкурента Road Glide от Harley-Davidson

Американский легендарный бренд Indian представил новую модель, которая рассматривается мотосообществом как прямой конкурент модели Road Glide от не менее, а где-то и более известного производителя Harley-Davidson.

У “Индиана” получился большой бэггер в обвесе под названием Challenger. Мотоцикл доступен в трех версиях – просто Challenger за 22 000 долларов в США, Challenger “Темная лошадь” (Dark Horse) за 27 500 долларов в США и Challenger Limited за 28 000 долларов в США.

У всех у них одинаковый мотор PowerPlus типа V-Twin на 122 л.с. и с моментом в 173,5 Нм. Сзади – одиночный гидравлически регулируемый амортизатор Fox, спереди – 43 мм перевернутая вилка.

Три режима езды – Стандарт, Спорт и Дождь.

Challenger это мотоцикл на совершенно новой для “Индиана” платформе. Тормоза Brembo, ABS, трехпозиционно регулируемое ветровое стекло, регулируемые же вентиляционные отверстия, массивный светодиодный головной свет, электронный круиз-контроль, длинное двухместное сиденье, пуск мотора без ключа, непромокаемые боковые кофры с полезным пространством в 68 литров.

Версия “Темная лошадь” отличается наличием фирменной индиановской технологии Smart Lean, которая помогает контролировать отклонение мотоцикла. Также тут есть развлекательная система Ride Command с навигацией, указателями погоды и пробок, премиальная черная окантовка, улучшенные багажные кофры, система мониторинга давления в шинах и еще ряд особенностей.

Версия Limited – это больше хрома, другие крылья, немного другой руль (выполненный в трассовом стиле, для пущего комфорта при езде на длинные дистанции).

Ну и конечно, предлагается большой набор аксессуаров, с помощью которых можно еще больше индивидуализировать ваш “Индиан”.

Колесная база – 1667.8 мм. Общая длина байка – 2500.7 мм. Высота мотоцикла – 1428.5 мм. Бак – 22,7 литра. Клиренс – 137 мм. Высота сиденья – 672 мм. Вес с полным баком – 377 кг.

Колеса – спереди 19-дюймовое, сзади 16-дюймовое. Заводская гарантия – 2 года без ограничения по пробегу.



Источник