
Что же произошло?
Мы стали свидетелями корпоративной войны, где Ниссан разгромил Мицубиси и завладел 34% акций всего за 1,84 млрд $. Это вдвое меньше, если бы акции покупались до скандала. Контрольный пакет акций позволит Ниссан пользоваться дилерской сетью Мицубиси, а также откроет доступ к разработкам кампании. Получив контроль над Mitsubishi, Nissan укрепляет свои позиции перед лицом более сильных конкурентов, таких как Тойота и Хонда. Подтверждением того, что это именно корпоративная война, а не стечение обстоятельств говорит об инициативе Ниссан. Они могли просто умолчать об имеющихся нарушениях, так как их малолитражки тоже попадают под этот скандал. В Ниссан знали, что Мицубиси понесет бОльшие потери, так как на внутреннем рынке они занимают 40%, а Ниссан только 20%. Обратите внимание на характер подачи информации в СМИ. Подробности публиковались дозировано. Сначала сообщили о занижении показателей расхода топлива в малолитражках, очень популярных в Японии. Несговорчивость президента Мицубиси спрвоцировала появление новых подробностей. Теперь мы знаем, что нарушения были еще у 10 моделей Мицубиси. Президенту Мицубиси Тецуро Аикава ничего не оставалось, кроме, как согласиться на все условия иуйти в отставку.