Китай остаточно відмовився постачати до Білорусі 15 нових поїздів через побоювання потрапити під санкції США
У червні КНР відклала постачання до Білорусі 15 нових вантажних електровозів БКГ2, які мали бути поставлені ще наприкінці 2023 року.
Тоді повідомлялося, що нові терміни постачання перенесено на 2025-26 рр. Однак, як тепер з’ясувала «Білоруська залізнична спільнота», Китай взагалі відмовився постачати в Білорусь ці потяги через побоювання потрапляння під санкції.
Згідно з документами, які опинилися у розпорядженні залізничників, виробник даних поїздів, китайська компанія «CRRC Datong Co., Ltd.» «не надала комерційну пропозицію через наявність американських деталей у складі локомотивів» і «у липні 2024 року позначила неможливість подальшого просування проекту у зв’язку із санкційними побоюваннями». А також запропонувала повернутись до реалізації проекту після «нормалізації ситуації».
Відомо, що заміну цим поїздам тепер шукатимуть у Росії, де альтернативою БКГ2 можуть виступити лише локомотиви виробництва АТ «Трансмашхолдинг» (ТМХ) та ВАТ «Сінара-Транспортні Машини» (СТМ). І показово, що вже 5 вересня 2024 р. до Мінська на зустріч із БелЖД приїжджало керівництво АТ «Трансмашхолдинг», з яким було проведено робочу зустріч на тему «подальшої взаємної співпраці з оновлення парку рухомого складу та обладнання».