Чи дійсно електромобілі екологічні? Міфи та факти

Захист навколишнього середовища та збереження природи – це те, про що зараз говорять не лише вчені. Глобальне потепління, вимирання десятків видів тварин, забруднення світового океану – все це реальні проблеми, що рано чи пізно торкнуться кожного з нас.

Саме тому сьогодні чимало уваги приділяється тому, щоб мінімізувати негативний вплив на екологію. Наприклад, все частіше люди переходять на електромобілі.

А чи справді машини, що працюють на електродвигунах, є безпечними для навколишнього середовища? Чи варто взагалі сприймати їх як екологічну альтернативу традиційним авто з двигуном внутрішнього згоряння? У даній статті ми спробуємо розібратися в цій темі та дати відповіді на ці питання через призму міфів та фактів, а також пропонуємо відразу переглянути рейтинг електромобілів https://info-ua.net/best-electric-cars/ щоб орієнтуватись в тому, які ж серед них справді є найкращими.

 

Міф перший: Виробництво електромобілів більш шкідливе, ніж виготовлення звичайних авто

Про це останнім часом можна почути досить часто. Річ у тім, що компанії-виробники електрокарів роблять основний акцент саме на екологічності їх техніки. При цьому існує думка, що це не більше ніж звичайний маркетинг.

Як же усе насправді? Зерно істини в цьому є, але не все так погано. Головною проблемою є саме виготовлення акумуляторів. Це дійсно супроводжується значним споживанням ресурсів. Видобуток літію, кобальту та нікелю – процес, який може викликати деградацію земель і забруднення води. Не варто забувати й про те, що з ними треба щось робити після того, як вони відслужать своє. Хай там як, але якщо враховувати весь життєвий цикл авто, то електромобілі все ж таки виявляються екологічнішими, ніж бензинові аналоги.

Міф другий: Електромобілі не викидають в атмосферу CO

Парниковий ефект, а разом з ним і глобальне потепління виникають саме через велику кількість CO₂ в атмосфері. Електромобілі не виробляють вихлопних газів під час руху – це факт, але викид CO₂ все ж таки можливий. Яким чином? Все залежить від того, звідки береться енергія для підзарядки. Якщо для цього спалюється вугілля чи газ, то про якусь екологічність тут вже говорити не варто.

Міф третій: Акумулятори електрокарів небезпечні і потребують спеціальної утилізації 

У батареях справді є різні хімічні речовини, що при розповсюдженні можуть нашкодити екосистемі, наприклад, при потраплянні у водойму, вони можуть спричинити вимирання місцевої флори та фауни. При цьому якщо відповідально ставитися до здачі батарей на перероблення, то ця проблема виключається. Не можна просто викидати їх на сміттєзвалища. Тут усе впирається у відповідальність споживачів. Окрім того, зношені акумулятори не обов’язково стають відходами. Вони можуть бути перероблені або повторно використані, наприклад, для зберігання енергії в будинках чи на сонячних електростанціях.

Міф четвертий: Машини на електриці менш довговічні, ніж бензинові авто

Це те, що спочатку було правдою, але зараз стало міфом, який досі присутній у риториці людей, які не сильно розуміються на цій темі. Сучасні електрокари можуть проїхати сотні тисяч кілометрів без значної втрати ефективності батареї. Батареї служать не менше 10 років. Рідше в електромобілів ламаються й мотори. Це пов’язано з тим, що в них набагато менше рухомих частин та елементів, а це зменшує ризик поломок і потребу в ремонті.

Міф п’ятий: Виробництво електрокарів лише посилює проблему забруднення планети

Часто це пояснюють тим, що самі заводи відрізняються великими викидами шкідливих речовин, а також чимале забруднення відбувається на етапі видобутку необхідних речовин та матеріалів, які потрібні для виготовлення авто.

Так, вплив на довкілля є, але це характерно для будь-якого заводу чи фабрики. При цьому загалом він у рази менший за шкоду від підприємств, що виробляють звичайні авто.

Підсумуємо

Отже, електромобілі є одним із ключових етапів у зменшенні шкідливого впливу транспорту на навколишнє середовище. Хоча наразі їх екологічність ще не досягла бажаного рівня, інженери активно вдосконалюють ці технології.